Debriefing Canguro 4:
Iniciamos la misión con el permiso de encender sistemas y motores. Aunque tengo algún problema con el arraque consigo conectar bien el Ark-9 que me pondrá rumbo al NDB de Ahilleosky, donde nos esperan las tropas para el embarque. Una vez levantado vuelo me veo obligado por las bajas temperaturas a encender los sistemas antihielo de la aeronave. El resto del grupo Caguro me lleva mucha ventaja pero consigo hacer una navegación estable y llegar al NDB.
Hago una toma bastante decente y embarco las tropas. El resto del grupo me espera dentro del farp, salvo Canguro 2 que se ve obligado por problemas técnicos a abandonar la misión.
Una vez las tropas embarcadas todos seguimos a Canguro 5 rumbo al puerto de Kavkaz. Debemos iniciar unas maniobras de circuito a la espera que el grupo Lince, con los Ka-50 que llevamos de escolta, limpien la zona de amenazas. Con las prisas por la falta de combustible en los Ka-50, decidimos avanzar, haciendo una incursión muy arriesgada en la zona de Crimea Las alarmas no se hacen mucho esperar cuando aparecen en el cielo las primeras plumas. Una de ellas impacta en Canguro 5 y le obliga a hacer una toma de emergencia. Lo tengo en visual, me dirijo hacia él. Cuando intento posarme, no se si por el viento o por el exceso de ansiedad, rompo palas ya en el suelo. Suelto las tropas y espero junto a Canguro 5 que Canguro 3 nos recoja de este infierno. Corre la misma suerte y acaba con sus palas en medio del prado. Cosigue también soltar las tropas con éxito.
Misión increiblemente real y muy bien planteada
Enhorabuena a Zeen por su realización
Y de nuevo gracias por una noche de misión que no podré olvidar.
P.D.:
Tengo que poner más atención a la hora de arrancar el Mi-8 y ponerme las pilas tanto con Ark-9, Doppler y radios de esta aeronave. Prometo practicarlo más
|
