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Escolta convoy
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| modo:Coop |
Categoria: Misión Oficial
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| ED 17/03/2014
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Falcon One 17/03/2014
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De acuerdo con la rotación planeada de las Fuerzas del Interior, un convoy de transporte de siete vehículos y dos APC de escolta saldrá hoy a las 0600 hacia Verhnyaya Mara a lo largo de la ruta: UST-DZHEGUTA – VERHNYAYA MARA. Por órdenes del mando, se han asignado dos vuelos de helicópteros del 55º OBVP como escolta.
Un par de Mi-24 del 2º Escuadrón de Aviación (AE) darán escolta a lo largo de la sección de la ruta: KRASNOGORSKAYA – KARACHEVSK – HILL 1067 OF HIGHWAY A-157 “KARACHEVSK – PYATIGORSK.” Además, una pareja de Ka-50 del 3º AE proporcionará escolta en la parte más elevada de la ruta: HILL 1067 OF HIGHWAY A-157 “KARACHEVSK – PYATIGORSK” – VERHNYAYA MARA.
Tarea:
17 de Agosto:
El líder del Vuelo 1, 3º OAE (indicativo 251) escoltará el convoy de transporte de las Fuerzas del Interior (indicativo Leska-12) durante la sección de la ruta: HILL 1067 OF HIGHWAY A-157 “KARACHEVSK – PYATIGORSK” – VERHNYAYA MARA.
El despegue se hará desde el FARP “Skala”, situado cerca de Pravokubanskiy. Relevarás de la tarea de escolta a un vuelo de dos Mi-24 del 2º AE (indicativo 315) en las cercanías de la Colina 1067. Proporciona escolta hasta Verhnyaya Mara.
El aterrizaje se hará en el FARP “Skala”.
La altitud de vuelo será de 700 – 1500 metros ASL.
El vuelo estará listo a las 0700; despegue a las 0730.
La carga de combate será de: 4 lanzadores de cohetes S-8 FFAR y carga total del cañón. La carga total de combustible en el FARP será del 75%.
Lleva a cabo un reconocimiento visual para asegurar la integridad del convoy. El comandante del convoy (indicativo Leska-12) mantendrá contacto por radio para comunicar la situación en tierra.
Mantén precaución mientras maniobres en el limitado espacio aéreo del cañón.
¡Atención! Las actuaciones del helicóptero se ven afectadas en regiones montañosas. Revisa las limitaciones de la envolvente de altitud y velocidad antes del despegue.
El plan de vuelo y la zona de escolta han sido cargadas en el ABRIS.
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